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技术资料

叶轮内衬耐磨套简介及应用

发布时间:2015-10-16 10:12:53

        叶轮内衬铜套以高力黄铜为基体、镶嵌石墨固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。

        叶轮内衬耐磨套即石墨铜套,在滑动摩擦下工作的铜套轴承。其工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。由于石墨铜套在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或摇摆运动,如汽机车生产流水线、水轮机、水库工作/事故门、塑胶机械等。根据使用的工况,可以提供各种类型的铜合金。一般以高力黄铜和锡青铜为主。

        叶轮既指装有动叶的轮盘,是冲动式汽轮机转子的组成部分。又指轮盘与安装其上的转动叶片的总称

        【主要参数】

        体材质:CuZn25A16Fe3Mn3

        极限动载荷:100N/mm2  

        基本硬度:HB210~270

        摩擦系数μ:< 0.16

        最高使用温度:300℃

        最高滑动速度:干0.4m/s  油5m/s

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