滑动轴承如何装配、拆卸与保管

轴承的合理使用和正确的安装、拆卸是分不开的，在轴承的拆卸中，任何错误的操作都将会引起轴承的使用敏感性，从而在不同程度上影响其使用寿命，甚至会导致轴承的突发事故发生。不认真细致地对待此项工作，采用的方法不正确，常常是轴承损坏和使用寿命过低的重要原因。

1、滑动轴承的保管

轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并有防锈包装，长期存放时最好保存在温度20℃及相对湿度60%以下的场所，并放置在高于地面30cm的架子上为宜，避开直射的阳光或寒冷的墙壁。

2、安装前的准备

在部件的装配表面上，必须要保持清洁，并认真作检查，，不应当有凹陷、锈蚀、斑点或Ø固体微粒等存在，一旦发现，则应用油石或细砂纸对缺陷部位进行修复，特别要去除凸出表面的毛刺和缺陷。部件装配表面须用洁净的汽油或煤油清洗。

轴承部件上的所有润滑油路均应检查，并清除污垢，使油路保持畅通，并在其配合表面Ø涂上一层薄薄的润滑油，使轴承安装容易进行。

3、轴承清洗

轴承须在安装前拆封。通常，在采用润滑脂的情况下，可以不清洗防锈剂，而直接安装使用；如果采用油润滑，或者虽采用脂润滑，但润滑脂与防锈剂混合，将降低润滑性时，必须用汽油或煤油清洗、干燥后使用。双侧带防尘盖或密封圈轴承不可进行清洗。

4、安装

压入法

对于过盈配合的小型轴承，可用机械或液压法压入，将轴承压装到轴上或壳体中。安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上，不允许施加于非过盈配合套圈端面上或通过滚动体传递压力，否则会在轴承滚道表面上造成压伤，导致轴承较快地损坏。若轴承内、外圈与部件都是过盈配合，安装时，轴承内、外圈要同时压入轴和壳体内。分离型轴承可以将内（轴）圈、外（座）圈分别安装到轴和壳上，将已安装内圈的轴放入已装好外圈的壳体中心时应特别小心，必须保证对中。

加热法或冷却法

轴承尺寸较大或过盈量较大时，所需安装力会显著增大，用压力法较困难，可利用热胀冷缩原理来安装。一般采用油浴加热或感应加热器加热等方法。用油浴法加热时，应将轴承放置在离箱底50mm～70mm处的隔网或支架上，带填充润滑脂的密封轴承不宜用油浴法加热。油浴法加热时温度不要超过100℃。

5、拆卸

拆卸轴承时，不应损坏轴承及与其结合的零件，因此设计的轴承部件其结构、形状和尺寸应保证轴承能够拆卸。如轴承拆下后还将再次使用，决不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会损伤。对非分离型轴承，首先从较松的配合将轴承拆出，然后用压力机压出或专用工具将轴承拔出。轴承拆卸主要有以下几种方法：

压力拆卸法

在常温下不改变轴承内径、外径及其相配轴颈或轴承座孔的几何尺寸大小，直接对轴承施加外力进行拆卸的方法（辅助拆卸工具）。

液压拆卸法

利用高压油通过预先加工的油孔和油槽进入轴承的过盈配合处，并借助高压油的张力将配合表面顶开，形成高压油膜，然后将轴承拆下来的方法。

温差拆卸法

利用热胀冷缩原理来拆卸轴承的方法。一般常用的有：油加热法、传热环加热法、电感应加热法。

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